1、正力·航空电池作为全球首款量产型航空电池，能量密度达到320Wh/kg；在兼顾高能量密度的同时，依然可以满足20%SOC下，12C的大倍率放电性能；快充方面，可在15分钟充电至80%；安全方面，实现了ppb级航空安全标准；行业内首家做到同时满足高能量密度、高安全、高倍率、快充“三高一快”四大性能要求。
新能源其中三项创新技术 高集成刀片动力电池技术 高集成刀片动力电池技术，是全球首创的具有高集成效率、高安全防护的动力电池技术。
新能源汽车的核心技术主要包括电池、电机和电控技术。！--电池作为关键组件，对车辆的续航里程具有决定性影响；电机！--则是动力源，决定了车辆的动力性能和行驶表现；电控技术则扮演着“大脑”角色，控制电池和电机的运行，确保车辆高效运行。
比亚迪，作为新能源汽车行业的领头羊，始终将技术创新视为核心发展战略。近期，他们推出了创新的电驱动技术——“3 3”模块化驱动技术，这将对比亚迪的发展产生深远影响。这一技术的核心在于将电控系统与电驱动系统进行前所未有的“三合一”整合。
动力电池技术有哪些最新突破？：创新 （1）研发动力锂离子电池智能夹取技术，结合机器人、高清视觉处理等智能应用技术，实现危险品应急处置。（2）研制了锂离子电池机载灭火器温控触发系统。在存取锂离子电池的堆垛机上下两侧安装有灭火装置，包括火灾传感器、二氧化碳灭火器和灭火调节器。
当前，在磷酸铁锂产品的优势基础之上，比克动力电池在磷酸铁锂中融入了“锰”材料，探索磷酸锰铁锂（LMFP）电池产品。
在动力电池方面，我国企业在新材料新体系、高比能量、高比功率长寿命锂离子电池等技术方面取得了重要突破，如研制出高比容量的富锂锰基正极材料和纳米硅碳负极材料。同时，储能电池技术也取得了显著进展，如实现长寿命的磷酸铁锂储能电池系统和开发钠离子电池等。
高集成刀片动力电池。该技术突破传统拉深和挤出工艺制约，并攻克超薄铝壳焊接技术，成功开发长宽比为10：厚度为0.3mm的超长超薄铝壳刀片电池，打破传统电池系统的模组概念，利用刀片电池独特长宽比特征，实现超长尺寸电芯的紧密排列，获得超过60%的体积集成效率。动力电池高效成组CTP技术。
蜂巢能源最新发布无钴材料电池和四元电池，开启叠时代动力电池技术的新突破，针对当前动力电池行业面临的安全与成本两大难题提供了解决方案。 “叠时代”又称为动力电池领域的30时代，是指在新能源动力电池革新的道路上以叠工艺为特征，新工艺、新标准、新材料、新技术大量涌现并专为 汽车 而生的时代。
1、中国在动力蓄电池方面的优势主要体现在技术创新、产业链完整性、市场规模以及政策支持等多个方面。首先，中国在动力蓄电池技术创新方面具有显著优势。国内企业在电池材料、配方、结构等方面进行了大量的研发和创新，推动了动力蓄电池技术的快速发展。
2、这彰显了宁德时代在技术研发方面的显著优势。政策导向与技术研发的差距 中国新能源汽车市场的繁荣得益于政策的驱动。2016年6月，工业和信息化部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》将外资如三星和LG等排除在外，要求电池供应商必须符合特定标准才能列入目录并获得补贴。
3、铅酸蓄电池是目前应用比较广泛的电池，主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
4、铅酸蓄电池的优势：高可靠性：铅酸蓄电池的电极材料和电解质稳定，不易发生故障。其结构坚固耐用，能在各种环境下稳定运行。即使在极端条件下，如高温或低温环境，也能保证供电的稳定性。这种高可靠性使其在各种应用中都有很高的适用性。
5、工业和信息化部相关负责人在会上表示，将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业标准，健全动力电池回收利用体系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用，持续实施行业规范管理，提高动力电池回收利用水平。
1、**快充技术**：快充技术是提高电池充电效率和充电速度的关键。通过优化充电算法、提高电池材料的吸附性能等手段，可以实现更快速的充电。 **热管理技术**：电池在充放电过程中会产生热量，过高的温度会影响电池性能和寿命。
2、电化学储能技术：动力蓄电池的核心是电化学储能技术，主要包括正极材料、负极材料、电解液和隔膜等，这些材料的研发和优化是动力蓄电池研发的核心内容。
3、CTP技术是当前纯电动汽车中的关键技术，它简化了电池包的构造，通过直接集成电芯，提升了电池效率。据宁德时代介绍，此技术可使电池体积利用率提升15%~20%，减少40%的零部件，且生产效率提升50%。这有利于提高电池能量密度，减少生产成本，间接影响终端售价，增强电动汽车的市场竞争力。
4、电池技术是影响新能源汽车市场竞争力的关键技术。电池技术的提升不仅能够延长新能源汽车的续航里程，还能够改善车辆性能以及实现低成本生产。目前，电池技术主要集中在材料、电极、电解液、隔膜、封装等多个方面。
5、搭载在比亚迪汉EV NEDC续航里程可达600公里以上，这展示了电池技术在续航里程上的突破。固态电池，作为未来动力电池的发展趋势，其固态电解质的使用带来天然的轻量化和安全稳定性优势。从电池轻量化的需求出发，固态电池被公认为是未来的发展方向，这是对现有技术的提升而非彻底革新。
6、动力电池技术正在发生一场深远的变革，磷酸铁锂电池、三元锂电池之后，四元锂电池也在本月驶入产业视线内。 2020年3月4日，通用的“EV week”活动上，通用与它的合作伙伴LG化学一同推出一款新的电池产品Ultium。
智能锂离子电池夹取技术的创新这一技术融合了机器人技术与高清视觉处理，研发出能够智能处理危险品的应急处置方案，为新能源汽车的安全性能提供了强大的支持，强化了电池管理的安全性。
新能源其中三项前沿技术 智能驾驶感知计算平台技术 智能驾驶感知计算平台是实现汽车智能化的基础，是机器替代人的眼睛识别外部环境，迈向无人驾驶的前提。
在“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选中，“创新技术”是指在新能源汽车领域中创造出的一种新技术，可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈的重要应用性技术。参评的创新技术需在产品上得到实际应用，产品形态为投放市场。
月18日，比亚迪在北京举办了“不止于快，全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”，全面展现了在新能源汽车发展的不同时期，比亚迪不断推出更符合新能源用户需求和充电国情的解决方案，持续引领充电技术的创新进程。