1、我国信息化建设的重点在于提升管控水平，通过绩效评价推动发展，确保IT治理与业务战略的一致性。绩效评价体系对于全面评估建设进程至关重要，它关注业务绩效、IT治理、投资管理和战略目标，强调早期价值评估，以业务绩效为导向，推动规范化管理，全面控制项目投资回报。
2、我们暂且不去讨论这两种观点的正确与否，但是我们需要了解的是：与传统的其他实物投资的绩效评估相比，信息化的绩效评估和优化确实具有更高的复杂性。
3、有效的信息化绩效评估体系需明确目标、定位IT、贯穿全程、选用适当框架、考虑环境因素和技术方法，确保公正、准确评估投入产出。评估目标旨在支持决策，如IT与组织目标的统对组织战略的贡献等。评估指标应与IT控制目标相结合，为IT人员考核提供依据，并用于决策支持和过程管理。
4、拟定评价工作方案，搜集基础资料。评价工作方案是评价工作组进行某项评估活动的工作安排，其主要内容包括：评价对象、评价目的、评价依据、评价项目负责人、评价工作人员、工作时间安排，拟用评价方法、选用评价标准、准备评价资料以及有关工作要求等。
在评价研发部门的创新绩效时，科技企业首先考虑的是创新成果的质量。这包括新产品或技术的先进性、可靠性、用户体验等。例如，某科技公司开发了一款新型智能手机，其操作系统更流畅、摄像头性能更优越，且电池寿命更长。
通常研发部门的主要职能是产品的研发，也有一些公司的研发部门承担了产品研发和技术转移和技术维护的责任。不管怎样，公司对研发人员的期待是研发项目能够带来利润，但前提是项目要先保质保量地完成。所以，研发部门的核心是首先让研发项目完成，然后再让这个项目的结果---新产品赚钱。我先谈谈研发项目完成的问题。
科研事业单位人员存在明显的能力差异，有的科研能力很强，有的刚刚大学毕业能力有待提高，加上岗位差异，这些部门、岗位、个人各自的差异性问题必须从机制上解决。因此，要改变传统的绩效考核模式，创新评价体系，笔者提出三种办法：一是针对不同的考评对象设立不同的、非常具体的二级操作指标，满足微观上的特性与宏观上的共性。
月11日-12日，省科学技术厅组织专家，对集团承担的“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”两个省级重大科技创新工程项目开展综合绩效评价。集团总经理王伯芝、总工程师李虎作为项目负责人参加会议。
采用PPP模式为轨道交通融资，最直接的原因是政府财政难以支撑轨道交通这样庞大的资金付出，目前地方政府债务水平被严格控制，而PPP模式通过设计合作模式引进社会资本，投资、建设、运营轨道交通，让社会资本从中赚点钱，政府不用举债就把轨道交通建了，多方共赢，这是PPP现在被国家大力推荐最直接的原因。
大力提高科技创新能力，加快教育改革发展，发挥人才资源优势，为加快转变经济发展方式、建设经济文化强省奠定坚实科技和人力资源基础。 （一）科技创新。加强重要领域和关键技术研发，力争取得一批具有国际先进水平的科研成果。
重点投向铁路、公路、桥遂、轨道交通、机场及公共服务领域等基础设施建设项目。二是支持十大千亿产业。重点投向市委、市政府确定的“大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、量子科技、生物医药、先进材料、产业金融、现代物流、医疗康养、文化旅游、科技服务”等十大千亿产业。三是支持新型城镇化建设。
通过对项目公司股权结构、组织架构、内部经营管理以及人力资源战略规划、制度建设、人员储备和培训、管理绩效等方面实施评估，有利于项目公司内部管理和运营的持续稳定和高效。运行效率 为了确保轨道交通项目在后续运行阶段的安全稳定和服务优质，对运力配置、准点率、运营计划的制定及其实施等方面的评价。